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车主凌晨四点抢充电桩 新能源车配套设施不足仍

更新时间:2022-01-06

  【电缆网讯】极寒天气下,新能源汽车因低温造成电池续航能力减弱,充电需求增大。一些地方出现了“公共充电桩基本靠抢,车主凌晨四点起床抢充电桩”的现象。这和我国新能源汽车市场规模扩张速度大于基础设施建设速度有关。

  今年前三季度,我国新能源汽车保有量达到678万辆,全国充电基础设施累计数量为238.5万台;而1月至11月,新能源汽车销量为299万辆,其推广应用已经进入快车道,但全国充电基础设施增量仅为70.4万台,增速相对滞后。

  一方面,数百万新能源汽车车主面临“充电难”或充电不便的烦恼,已是一道切实存在的民生难题,关系无数车主和家庭的生活体验,必须引起重视。

  另一方面,当新能源汽车的保有量达到一定基础,像充电这样的最基本问题依然无法得到解决,难免影响到消费者的预期,以及对新能源汽车普及的信心。

  数据显示,截至2021年9月,我国车桩比例约3:1,但整个公共充电桩的平均利用率不到10%,主要就是因为分布不均。

  新能源车的普及进入了“快车道”,但充电桩等配套基础设施建设不能长时间停留在“慢车道”。唯有两者真正匹配,才能提高社会对新能源汽车的使用体验感,也可以助力消除消费者的顾虑和推广“堵点”。河北梆子《赵氏孤儿》:为经典着色(图)www.bk5k8.cn